லேண்ட்ரோவருக்கான எஞ்சின் கான்ரோட் தாங்கி AEB4667
செயலாக்க படிகள்:
கட்டிங்→ஸ்டாம்பிங்→சாம்பரிங்→உளி பூட்டுதல் லிப்→பஞ்ச் ஹோல்ஸ்→டிரா பெஞ்ச் →பிரோச்சிங் ஆயில் க்ரூவ்→துல்லிய போரிங்→qc→ரஸ்ட் ப்ரூஃப்→பேக்கிங்
இது லேண்ட்ரோவர் எஞ்சின் 17H 19J 11L/20Tக்கான ஒரு முழுமையான செட் எஞ்சின் தாங்கி ஆகும்.இது பொதுவாக ஆலம்.தகர முலாம் பூசப்பட்ட அடிப்படையிலான பொருள்.
எஞ்சின் தாங்கு உருளைகள் இயந்திரத்தின் மிக முக்கியமான பாகங்களில் ஒன்றாகும், மேலும் உற்பத்தியின் போது மிகத் துல்லியம் தேவைப்படுகிறது.உயர்தர எஞ்சின் தாங்கு உருளைகள் ஒரு இயந்திரத்தின் ஆயுளை நீட்டிக்கும்.இதைக் கருத்தில் கொண்டுதான் சிஎன்எஸ்யுடிஏ அவர்களின் எஞ்சின் தாங்கு உருளைகளை உருவாக்கியுள்ளது.மூலப்பொருட்களின் தர சோதனை மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறையின் மூலம் சீரற்ற சோதனை ஆகியவை எங்கள் பெட்டிகளில் வைக்கப்படும் முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு சரியான பொருத்தமாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
LANDROVERக்கு ஏற்றது
சுடா எண். | என்ஜின் மாடல் | கட்டுரை | தயாரிப்பு எண்.எல் | தயாரிப்பு எண்.2 | தயாரிப்பு எண் 3 | விட்டம் | பிசிஎஸ் |
SD-20001 | 17H 19J 11L/20T (லேலேண்ட்) | CONROD | B4667 | AEB4667 | 4-4170CP | 62.446 | 8 |
SD-20002 | முதன்மை | M5468LC AEM5468 | VPM92454LC | 67.716 | 10 | ||
SD-20003 | PRTROL 61-21/4L | CONROD | 465190CP | B4324SA | AEB4324 | 62.446 | 8 |
SD-20004 | முதன்மை | 606] எம் | M3275SA | AEM3275 | 67.716 | 6 | |
SD-20005 | DIESEI7PETROL 2 3L | CONROD | 465190CP | B4324SA | AEB4324 | 62.446 | 8 |
SD-20006 | முதன்மை | 8060M | M5378SA | AEM5378 | 67.716 | 10 | |
SD-20007 | கே சீரிஸ் கே8 | CONROD | 4-4130RA | 114,748 | VPR92608A | 46.688 | 8 |